Taksi plakası sahipleri için 'vergisiz kazanç' dönemi kapanıyor. Taksi Mali Cihazı'nın zorunlu hale gelmesine sadece 15 gün kalırken, taksi plakası fiyatları serbest düşüşe geçti. Bir dönem servet değerinde olan plakalar, artan vergi yükü ve sıkı denetimler nedeniyle elde tutulmak istenmeyen bir 'yük' haline geldi.
Anadolu Ajansı ve ekonomi çevrelerinden edinilen bilgilere göre, taksi piyasasında 'gerçek usulde vergilendirme' endişesi panik satışlarını beraberinde getirdi. Yakın zamana kadar 10 milyon liraya dayanan plaka fiyatları, yeni düzenlemelerle birlikte hızla gerileyerek dip seviyelere indi. Katma Değer Vergisi (KDV) ve noter masraflarının toplamda yaklaşık 2 milyon lirayı bulmasıyla, plakaların reel değeri 8 milyon lira bandına kadar düştü.
Maliye ile taksimetre senkron olacak
Yeni düzenlemeyle birlikte taksicilerin Taksi Mali Cihazı edinmesi zorunlu olacak. Bu cihaz taksimetreyle entegre çalışacak ve manuel müdahaleye izin vermeyecek.
-
Otomatik fiş: Her yolculuk anında sisteme düşecek ve otomatik fiş kesilecek.
-
Vergi kesintisi: Kazançlardan anında yüzde 20 KDV, dolaylı olarak ise yüzde 45'e varan vergi yükü oluşacak.
-
Son tarihler: Yeni plaka alanlar için 15 gün, mevcut plaka sahipleri için son geçiş tarihi 1 Eylül 2026 olarak belirlendi.
Harici POS bitiyor, konum takibi başlıyor
Yeni dönemde bankaların verdiği bağımsız POS cihazları kullanılamayacak. Tüm kartlı ödemeler mali cihaz üzerinden yapılacak. Ayrıca cihazların GPS ile konum bildirimi yapması zorunlu olacak. Böylece kartla ödeme yapan yolcunun nereden nereye gittiği de Maliye tarafından izlenebilecek.
Vergi yükü kimin cebinden çıkacak?
Sektördeki en büyük belirsizlik, verginin şoför mü yoksa plaka sahibi tarafından mı ödeneceği noktasında yoğunlaşıyor.
Günde 10 bin TL ciro yapan bir taksinin yaklaşık 2 bin TL KDV ödemesi çıkıyor. Akaryakıt giderleri KDV'den düşülse bile, kalan kazanç ciddi bir gelir vergisi yükü doğuruyor. Plaka kiralama sistemiyle çalışan galerici ve komisyoncuların bu yükü üstlenip üstlenmeyeceği ise net değil.
Pazarlık usulü yeni bir korsanlık mı?
Vergi yükünden kaçmak isteyen bazı taksicilerin, taksimetre açmadan 'pazarlık usulü' yolcu taşıma ihtimali de gündemde. Uygulamalar üzerinden vergisiz belirlenen ücretlerle yüzde 30'a varan ucuz yolculuklar yapılabileceği konuşuluyor. Ancak bu yöntem, 'korsan taşımacılık' kapsamında değerlendirilerek 60 gün trafikten men ve 100 bin liraya varan para cezalarını beraberinde getirebilir. Faturasız yolculuk yapan müşterilere de idari para cezası uygulanması gündemde.
Bir ev bile etmiyor
Bir dönem İstanbul'un en lüks semtlerinde 5 daire değerinde olan taksi plakaları, bugün ortalama bir semtte 2+1 daire almaya dahi yetmiyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından uygulama bazlı plakaların 5 milyon liradan satılması ve ardından gelen mali denetim kararları, plaka piyasasında oluşan suni balonun hızla sönmesine yol açtı.