Antalya’daki Tünektepe Teleferiği’nde meydana gelen, Avukat Memiş Gümüş’ün hayatını kaybettiği, eşi, iki oğlu ve aile dostları dahil 17 kişinin yaralandığı kazanın üzerinden 10 gün geçti. CHP’li Kepez Belediye Başkanı Mesut Kocagöz’ün aralarında olduğu beş kişi halen cezaevinde. Kocagöz, teleferiği işleten Antalya Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı ANET A.Ş.’nin eski genel müdürü olduğu için tutuklandı. Ancak Kocagöz, Kepez’e aday olduğu 28 Kasım 2023’de görevinden istifa etmişti. ANET A.Ş. ile Mega Tower adlı şirket yıllık bakım için 2 Ocak 2024’te sözleşme imzaladığında ve kaza meydana geldiğinde Kocagöz, ANET’in başında değildi. Buna rağmen sorumlu tutuluyor.

Gazeteci İsmail Saymaz’ın aktardığı kamera kayıtlara göre, üst istasyonda kabinden inen iki ayrı yolcu, halatlarda problem gördüklerini belirttikten sonra sistem kapatılıyor ancak 25 saniye sonra tekrar çalıştırılıyor. Ancak hayatını kaybeden Avukat Memiş Gümüş ve ailesinin bindiği kabin teleferik çalıştırıldıktan 50 saniye sonra halatı geçemediği için direğe takılarak söz konusu kaza meydana geliyor.

Saymaz’ın yazısının ilgili bölümü şu şekilde:

Teleferik kazasının hemen öncesine ait güvenlik kamerası görüntüleri dosyaya girdi. Görüntülerde Serkan Yellice’nin kazanın baş aktörü olduğu görülüyor.

Hem görüntülere hem de Cinayet Büro Amirliği’nin savcılığa sunduğu inceleme tutanağına göre:Saat 17.15’te üst istasyon görevlisi Suphi Kaplan, halat ve makaraların olduğu bölüme çıkıp sistemi kontrol ediyor. O an bir olumsuzluk görünmüyor.

Avukat Memiş Gümüş, ailesi ve yakınları saat 17.17’de 28 numaralı teleferiğe biniyor.

Onlar yola çıkarken…

Üst istasyonda kabinden inen iki ayrı yolcu, halatlarda problem gördüklerini belirterek, görevlileri uyarıyor. Bir yolcu uyarı için kontrol odasına kadar giriyor.

Serkan Yellice, sistemi kapatıyor.

Ancak herhangi bir kontrol yapmadan 25 saniye sonra tekrar çalıştırıyor.

Gümüş’ün bindiği teleferik çalıştırıldıktan 50 saniye sonra halatı geçemediği için direğe takılıyor. Ağırlıktan ötürü direk devrilip kabinin zeminini koparıyor. Kabindeki sekiz kişi, teleferiğe bindikten beş dakika sonra metrelerce yükseklikten yere çakılıyor.

Teleferiği kontrol etmeden çalıştırmış
İŞTE, teleferik kazasından önceki beş dakika:

17.15: Operatör yardımcısı Suphi Kaplan, üst istasyonda halat ve makaraların olduğu alana çıkıyor. Halatı hareket ettiren sistemi kontrol ediyor. Bir olumsuzluk görmediği için aşağıya iniyor.

17.17,41: Avukat Memiş Gümüş, eşi, oğulları ve yakınları üst istasyonda 28 numaralı teleferiğe biniyor.

17.20,11: Mor tişörtlü yolcu üst istasyonda 22 numaralı kabinden inip görevliyi uyarıyor.

17.20,40: Operatör Serkan Yellice, cep telefonuyla konuşarak, alt kontrol odasına giriyor.

17.40,44: Suphi Kaplan, üst kontrol odasına yöneliyor. Yellice ile telefonla konuşarak, arızaları gösteren PLC ekranına bakıyor.

ÜÇ GENÇ DE UYARMIŞ

17.21: 21 numaralı kabinden inen üç genç teleferikteki sorunu görevliye anlatıyor.

Aynı dakikanın 37’nci saniyesinde mor tişörtlü yolcu, üzerine siyah ceket giymiş şekilde kontrol odasına girerek, Suphi Kaplan’ı uyarıyor.

50 SANİYA SONRA …

17.21,54: Serkan Yellice, alt kontrol odasında ‘Dur’ butonuna basarak, sistemi durduruyor.

17.22,17: Yellice, her ne olduysa 25 saniye sonra teleferiği çalıştırıyor.

Yellice, herhargi bir kontrol yapmadan 25 saniye sonra tekrar sistemi çalıştırıyor

17.22,24: Teleferik hareket ediyor.

Yolcunun görevliyi uyardığı an, saat 17.22’de kaza meydana geliyor.

17.22,45: Yolcu üst istasyonda Suphi Kaplan’a şeyler anlatmaya devam ederken, kaza meydana geliyor. Kablolarda yoğun hareket ve titreşim görülüyor.

17.22,55: Sistem acil stop moduna geçiyor.

17.23: Serkan Yellice, ekranda görünen arızaları kontrol edip telefonda konuştuğu kişiye aktarıyor. Üst istasyon ile bağlantısı kesiliyor, masaüstündeki güvenlik kameraları kapanıyor.

17.24: Serkan Yellice, odadan koşarak çıkıyor.

BİR SAAT ÖNCE BİRA İÇMİŞ

Görüntülerde, görevlilerin vatandaşlar tarafından uyarıldıkları açıkça görülüyor.

Kazadan 50 saniye önce teleferik durduruluyor. Fakat 25 saniye sonra kontrol yapılmadan sistem yeniden çalıştırılıyor.

Bu arıza vatandaşlar tarafından bile fark edilmişken görevliler neden yeniden çalıştırmadan önce teleferiği denetlemiyor?

Denetlenmiş olsaydı arıza yaşanmayacak, can kaybı meydana gelmeyecek ve Memiş Gümüş aramızda olacaktı.

Acaba Serkan Yellice’nin alkollü olması teleferiği kontrol etmeden çalıştırmasına yol açtı mı?

Yellice, kazadan bir saat önce yakındaki büfede bira içmiş.

İfadesi alınan büfeci şöyle diyor:

“Yellice, buz dolabından bir adet bira alarak, dolaşarak içti ve teleferik bindirme noktasına gitti.”

Kepez Belediye Başkanı Mesut Kocagöz’ün avukatları görüntüler üzerine tutukluluğa itiraz etti.